空压机皮带传动和直带传动的优缺点
点击数：15612017-03-15 11:31:45
新闻摘要:空压机皮带传动和直带在空压机的传动零碎中，普通可分爲间接传动和皮带传动，临时以来，两种传动方式孰优孰劣不断是业界争论的焦点之一传动的优缺点
空压机皮带传动和直带传动的优缺点
在空压机的传动零碎中，普通可分爲间接传动和皮带传动，临时以来，两种传动方式孰优孰劣不断是业界争论的焦点之一。空压机齿轮传动与皮带传动究竟哪一个较好呢？比拟一下就见晓得了。
螺杆式空压机的间接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子，这实践上并不是真正意义上的间接传动。真正意义上的间接传动指的是马达与转子间接相连（同轴）且两者速度一样。这种状况显然是极少的。因而那种以为间接传动没有能量损耗的观念是不对的。只要1：1直联才是真正意义上的直联！另一种传动方式爲皮带传动，这种传动方式允许经过不同直径的皮带轮来改动转子的转速。上面所讨论的皮带传动零碎是指满足下列条件的代表最新科技的自动化零碎：每一运转形态之皮带张力均到达优化值。经过防止过大的启动张力，大大延伸了皮带之任务寿命，同时降低了马达和转子轴承的负荷。一直确保正确的皮带轮衔接。 改换皮带相当容易和快捷，且不须对原有设定作调整。整个皮带驱动零碎平安无毛病运转。值得一提的是，主张间接齿轮传动的制造商自身也有一局部产品采用皮带传动。
齿轮传动与皮带传动的比拟：
1、依据用户要求设计任务压力
通常用户要求的任务压力与制造商之规范机型的压力并不完全分歧。例如用户运用要求压力爲10 bar，依后处置设备情况，配管长度及密封水平不同，要求空压机的任务压力能够爲11或11.5 bar。在这种状况下，普通会装置一台额外压力爲13 bar的空压机并在现场将出口压力设爲所要求之任务压力。此时排气量会根本上坚持不变，由于最终任务压力虽然降低了但转子的速度并未添加。 代表古代技术的皮带传动设计制造商只需复杂地改动皮带轮的直径并可将任务压力设计得与用户要求完全分歧，这样用户用同功率的马达却可取得更多的风量。关于齿轮传动，则没有这麼方便。
2、失油
有经历的实践运用者都晓得，失油情况下最先受益的将是齿轮箱。皮带传动零碎完全不存在这种平安成绩。
3、效率
优秀的齿轮传动效率可达98%-99%，优秀的皮带传动设计在正常的任务条件下亦可到达99%的效率。两者的差别并不取决于传动方式的选择，而取决于制造商的设计与制造程度。
4、已装置空压机之压力改动
有时由于用户消费工艺条件的改动，原来购置的空压机之设计压力能够太高或太低，希望能改动，但关于齿轮传动的空压机而言，这项任务会显得十分困难和昂贵，而关于皮带传动式空压机而言，却是轻而易举的事，只须改换皮带轮即可。
5、构造乐音
关于齿轮传动空压机，由于马达与转子刚性衔接，紧缩室转子的振动会传递到齿轮箱和马达轴承，这不只添加了马达轴承的磨损，同时添加机器乐音。
6、改换轴封
任何螺杆式空压机均运用了一种环形轴封，到一定寿命均需改换。关于齿轮传动式空压机，必需先别离马达、连轴器，才干接近轴封，使得这一任务耗时费力，从而添加维护费用。关于皮带传动式空压机，只需先卸下皮带轮即可，容易得多。
7、空载能耗
关于齿轮间接传动方式，空载压力普通要维持在2.5 bar以上，有的甚至高达4 bar，以确保齿轮箱的光滑。 关于皮带传动方式，实际上讲空载压力可以爲零，由于转子吸进的油足以光滑转子和轴承。普通爲平安起见，压力维持在0.5 bar左右。 以一台160 kw的齿轮传动空压机爲例，每年任务8000小时，其中15%（即1200小时）的工夫爲空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多耗费28800 kwh的电费（假定两台机器的空载压差爲2 bar，约15%的能耗差别），临时来讲，这将是不小的破费。
8、马达或转子轴承损坏
关于齿轮传动空压机，当马达或转子轴承损坏时，往往会殃及相连重要部件形成间接和直接双重损坏。关于皮带传动空压机不存在这种情况。
9、装置新轴承
当转子轴承需求改换时，关于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修，其费用让用户难以承受。关于皮带传动空压机，基本不存在这种成绩。
